São duas obras de importância primordial para o país, que possibilitarão o renascimento do parque industrial e comercial.
A estrada do Lobito para Luanda… esteve décadas sob controlo da guerrilha da UNITA. Nos anos 90 retomou-se a circulação, mas só sob protecção de colunas militares. Mesmo assim, às vezes, levava mais de um dia a percorrer os 400 e picos quilómetros de buracos com asfalto à volta.A destruição da estrada foi um acto propositado da guerrilha. Obrigando a uma circulação muito lenta, aumentava-se a possibilidade de emboscar com sucesso os veículos que por lá transitavam. Nas bermas, semearam minas anti-carro e anti-pessoal, de tal modo que quem se quisesse suicidar, bastava-lhe sair do carro e ir mijar à berma.
Tudo isso acabou. Ainda bem.

1 comentário:
Estas são as minhas notícias de eleição.
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